老对手焕新后再对决，奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系怎么选

如果你想要一款乘坐舒适度够高，并且还想对买车这件事进行消费升级，那么豪华品牌的中大型轿车似乎就是个十分不错的购置打算。而在市场当中来自德系的BBA品牌一定是最为妥帖的目标，这其中奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系这三款车型就是其中最为热门的代表。它们不但有着极强的口碑优势，更在配置以及动力方面做得十分不错，是很多消费者选车过程中的必看选项。

但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在这三款车型中进行选择，毕竟它们分别都有着各自的优势，而且价格并不低，对于很多家庭来说都是一笔不小的开支，确实很难抉择。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

奥迪A6L的前脸造型是比较大气的，致雅型前格栅采用多条幅横向贯穿式条纹，雾灯区配备T字形镀铬饰条，动感型前格栅采用点阵式镀铬饰条，雾灯区则配备U字形镀铬饰条。引擎盖尺寸宽大，两侧还带有多根筋线处理，营造出俯冲效果。前大灯组周边线条平直，内部灯组细节处理精致，在配置上，全系标配LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯功能，点亮后辨识度高。

奥迪A6L的长宽高为5038(5050)*1886*1475mm，轴距为3024mm，车身尺寸是比较有优势的，腰线的走势凌厉，将整车拉伸的比较修长。而和老款车型相比较，奥迪A6L换装了全新样式的轮毂造型，还支持选装，提升个性化表现。

奥迪A6L尾部造型是比较稳重的，两侧尾灯造型和前大灯组相互呼应，风格是一致的。而后备箱确实足够宽大，拉伸尾部视觉宽度，排气装饰烘托出运动气息。并且在后包围底部还加入了镀铬装饰件，排气继续采用隐藏式布局。

奔驰E级的外观还是推出了立标和大标两种风格。前头发动机舱线条硬朗，其中大标版中网内部采用横向和竖向缕空饰条修饰，看起来大气沉稳。而大标版本中网内部采用点阵格栅，配以全新AMG运动组件，看起来动感。灯组部门让我联想到了“花生灯”，样式还是比较耐看的。而立标版本车型依旧采用大尺寸的横条镀铬进气格栅，虽然缺少了些许运动感，但好在足够沉稳大气。

从奔驰E级的侧面看，车身修长优雅，腰线采用类似类似渐进式的设计，在门把手上方区域逐渐“消失”，从而营造出分段式的感觉，后半部分的加长设计和上代车型大同小异，加上了源自迈巴赫的C柱三角窗，体现加长版的尊贵气息。奔驰E级的车身尺寸5092/1880/1493mm，轴距3094mm。

车尾方面，奔驰E级尾灯的设计与前大灯相呼应，灯组下方轮廓为波浪状造型，内容灯组则采用三叉星徽设计，仪式感十足。立标版车型底部使用贯穿式镀铬饰条，并采用隐藏式排气设计，大标版本则底部采用双出排气以及扩散器设计。

外观上，全新一代宝马5系确实有了年轻化的转型，标志性的双肾格栅设计，充满霸气和辨识度的轮廓，既不过分夸装也不显得小气，同时也加入了更多的创新元素，其中和7系一样的发光中网的加入，更加凸显了宝马5系的豪华气质。

车身侧面部分可以看到宝马5系的设计前低后高，而且平直的车顶设计还增加了车内的头部空间，车窗四周细长的镀铬饰条包裹装饰来增加精致感，车门处贯穿式的棱角要先结合隐藏式的车门把手，让新车整体感得到了提升。车身尺寸方面，全新宝马5系长宽高尺寸分别为5175x1900x1520mm，轴距为3105mm。

宝马5系车尾部分的造型也是厚重且饱满，突出的尾门边缘部分有着贯穿式的棱角线条设计，两侧大面积的尾灯造型细长，内部多条细长的灯带镶嵌在夜晚点亮后的辨识度也很出众，而且保险杠底部还使用黑色护板包裹，两边使用银色线条装饰出排气，真的排气管隐藏在车辆的底部，整体视觉效果不仅厚重，还彰显了其运动定位。

内饰对比

奥迪A6L的内饰布局依然极具质感，配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸+8.6英寸双触控屏，下方触控屏可控制空调、座椅加热等丰富随车功能，车机采用奥迪connect智能操作系统，支持车联网、carplay连接手机投屏、智能语音识别等功能，可以通过手机app远程控制启动车辆、空调控制等。

奥迪A6L全系标配前后雷达、定速巡航、GPS导航、主动刹车、前方碰撞预警等安全功能，但L2级别辅助驾驶系统仅支持选装实现，标配自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、矩阵式大灯。

内饰方面，奔驰E级采用最新家族设计语言，与旗下EQ系列保持如出一辙，拥有12.3英寸全液晶仪表盘、14.4英寸中控屏和12.3英寸副驾驶屏幕的三屏中控台布局（低配车型不提供副驾驶屏幕），而且搭载了最新的MBUX智能人机交互系统，值得一提的是它还搭载了高通骁龙8295芯片，同时针对国内进行本土化的优化，支持火山车娱、爱奇艺、腾讯视频、QQ音乐和喜马拉雅等，也支持全场景免唤醒、连续性语音识别，系统能实现毫秒级响应，还升级了更多能通过语音助手操作的车辆控制功能。

内饰的设计方面，宝马5系相比现款车型采用更加主流的设计风格，简约的线条轮廓，层次分明，上代车型的物理按键以及旋钮被取代，将更为主流的一体式悬浮曲面屏（12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏）加入其中，没有过多的装饰和复杂的线条，使得整个车内空间看起来更加整洁、干净。同时匹配iDrive8.5车机系统，引入QuickSelect巧控浮窗设计，驾驶员可以实现快速、便捷的访问，反应更快速，识别更加精准。

动力对比

动力单元部分，奥迪A6L继续提供2.0T高低功率发动机、3.0T V6发动机+48V轻混系统，均匹配7速湿式双离合变速箱，同时部分2.0T高功率车型及3.0T车型还搭载了quattro ultra智能适时四驱系统。2.0T低功率发动机（40TFSI）：最大功率140KW（190Ps），最大扭矩320N.m。2.0T高功率发动机（45TFSI）：最大功率180KW（245Ps），最大扭矩370N.m。3.0T V6发动机（55TFSI）：最大功率250KW（340Ps），最大扭矩500N.m。

动力方面，奔驰E级搭载2.0T高低功率发动机+48V轻混系统的组合，匹配9AT变速箱。其中，E 260 L车型发动机最大功率204马力，峰值扭矩320牛·米。E 300 L车型发动机最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米。

动力方面，5系依然会提供525Li、530Li两款动力级别，其中 530Li车型发动机最大功率由现款车型180kW（245Ps）提升至190kW（258Ps），最大扭矩由350Nm提升至400Nm，而525Li的发动机最大马力为190Ps，最大扭矩为310Nm.两款车型均匹配8AT变速箱。

综合来看，这三款车型都有着豪华车型的特质，纵观当下的中大型轿车，奥迪A6L面对各类车型的竞争，它的产品力是值得认可的，就是内饰方面确实少了点质感，但好在它的性价比和驾驶感受很不错，如果你想要更高的性价比，并且想要一款宜家宜商的车辆，那么奥迪A6L更为合适。对于全新奔驰E级来说，豪华依旧是它最主要的卖点，尤其本次对于后排的升级，在舒适性方面比现款奔驰E级提升明显，如果你喜欢更加豪华的内饰质感，并且想要更加豪华的品牌背书，那么奔驰E级会很适合你。宝马5系在多个方面都进行了升级和改进，无论是内饰的科技感、动力的提升还是外观的细节处理都展现出了宝马对于这款车型的重视和用心，如果你想要一款外观更加运动化的中大型豪华车辆，那么宝马5系会是个不错的选择。